連日來，碧桂園在廣西多個樓盤的建筑工人們各自迎來一批新“工友”——來自國內建筑機器人研發者廣東博智林機器人有限公司（以下簡稱博智林）的建筑機器人，它們形態各異但身板強壯健碩，不僅可以不吃不喝24小時不停干活，而且還效率奇高，一個可頂仨……

南寧碧桂園時代城

建筑機器人：一個頂仨的“最佳搭檔”

在碧桂園時代城最后一期項目的室內工地，智能建造產業技師盧工與新“搭檔”——膩子打磨機器人正在熱火朝天地工作著。

筆者現場看到，身披粉色外殼、近2米高的膩子打磨機器人自動地在房間里來回移動，其安裝有智能打磨盤的巨大的機械臂則快速而有規律地在墻面上滑動。此時的盧楚浪，遠遠地站在一旁悠閑地觀望著，只是偶爾查看一下手中的平板電腦顯示器。

令筆者驚奇的是，整個施工現場干凈整潔少噪音，與印象中滿屋灰塵、轟鳴充耳的打磨工地相比，可謂天壤之別。

“一套三室一廳的住房，各個墻面的膩子只需三四個小時就能打磨完成。而在其他依靠純人工作業操作的工地，若獨自一人完成一道同樣戶型房子的膩子打磨工序，通常得耗費一整天?！?o:p>

盧工表示，他的工作流程很簡單，基本上就是“一塊平板（電腦）走天下”，只需提前根據施工作業區域設置全自動路徑規劃，通過平板電腦上的聯機系統動動手指發送作業指令給機器人即可。

盧工還告訴筆者，作為時代城項目第一批持證上崗的智能建造產業技師，目前他還能與膩子涂敷機器人、室內噴涂機器人、建筑清掃機器人、物料運輸機器人等“工友”搭檔干活。如果條件成熟，他還能通過機器人協同管理系統，同時調度組織上述多款機器人，協同開展流水施工作業任務。

據時代城項目負責人介紹，今年下半年，時代城率先引進5款博智林建筑機器人到項目進行了有效的商業化應用。該負責人表示，近一個月的實測應用成效令人滿意，這也為時代城推進建筑機器人廣泛參與項目建筑施工的計劃提供了很有價值的數據參考。

智能建造產業技師Mr.盧正在演示如何使用平板操控膩子打磨機器人

廣西多地已在試點應用建筑機器人

建筑機器人批量亮相時代城，只是建筑機器人在廣西商業化應用的一個縮影。

筆者多方走訪了解到，目前廣西各地已有眾多項目在引進并試點應用建筑機器人。其中，尤以碧桂園旗下項目在建筑機器人商業化應用領域做得特別出色。

“廣西市場對建筑機器人的試點應用，基本上與全國市場同步?！北坦饒@子公司廣東誠加裝飾設計工程有限公司負責人透露，除了在南寧，碧桂園還在廣西其他多地像玉林、桂林、北海、欽州、賀州、來賓等區域范圍的樓盤、產業園、高速公路等近20個項目中，陸續商業化試點應用了18款39臺建筑機器人。

據稱，試點用的結果顯示，建筑機器人的綜合施工效率均優于人工，而且安全、穩定可控。像一款室內噴涂機器人，能實現對住宅室內的墻面、飄窗、橫梁、天花板和石膏線等結構的底漆和面漆全自動噴涂，自動作業的施工場景覆蓋率可達90%以上，綜合效率約為人工輥涂的4倍，而且還可連續24小時作業，極大減少了油漆粉塵對建筑工人的污染傷害。

據介紹，根據最新的規劃要求，從今年6月起，碧桂園在廣西范圍的全部在建樓盤項目，也將陸續展開啟動建筑機器人商業化應用的戰略部署。

除了碧桂園旗下項目外，筆者也在南寧多個樓盤項目現場看到了令人耳目一新的建筑機器人的實際應用場景。

譬如，五象新區一樓盤項目開始廣泛應用測量機器人，平時2位工人需要花費近2-3個小時才能完成的測量工作，這款測量機器人耗費不到1小時，即可通過先進的Al測量算法處理技術，使用虛擬靠尺、角尺等完成實測作業，而且自動化生成報表；而江南區一樓盤，斥巨資引進了一款外形如犬狀的智能巡邏機器人，不僅能實時監測工地里出現的不規范行為，還能自動爬樓梯鉆角落，24小時不停歇地防范杜絕火患、水災、偷盜等安全隱患。

膩子涂敷機器人

漸行漸近的智能建造

建筑業是當前不可或缺的支柱產業，為促進行業持續健康的發展，相關部門近年持續出臺眾多有關智能建造方面的指導性規范文件，尤其對建筑業摸索出一條智能建造的轉型升級之路，寄予厚望。

令人欣喜的是，建筑機器人雖然只是智能建造細分領域之一，但其破局之舉的重要地位已日益彰顯。

“目前，建筑業普遍存在建造方式粗放、勞動生產率不高、建筑工人短缺等突出問題，而碧桂園通過加快推進建筑機器人在生產、施工、維保等環節的典型應用，和重點推進與裝配式建筑相配套的建筑機器人應用，無疑在應對上述難題時有了新突破?！睆V東博智林機器人有限公司廣西區域負責人Mr.沈如是說道。

據介紹，博智林是碧桂園集團2018成立的全資子公司，其定位是行業領先的智能建造解決方案提供商，通過技術創新、模式創新，探索行業高質量可持續發展新路徑，助力建筑業轉型升級。

“截至2022年6月，博智林已研發有50余款建筑機器人，其中有26款建筑機器人已投入商業化應用，服務覆蓋28個省區的超500個項目?！?nbsp;Mr.沈還告訴筆者，去年年底，博智林在碧桂園汕頭金平項目首次完成“BIM+FMS+WMS+建筑機器人”多機施工系統的驗收，共有8款施工機器人、6款運輸及上料機器人、5款集中工作站開展多機協同裝修施工作業。

“這意味著，經常在電影中出現的那種‘一個工頭指揮著一群機器人搭建房子’的場景，或許在不久的將來就會大規模地出現在各大樓盤工地?！痹撊耸啃廊汇裤街?。

物料運輸機器人

建筑清掃機器人

智能建造的冷思考

在走訪中，筆者觀察到，盡管建筑行業推行智能建造方興未艾，但前行之路任重而道遠。

一、當前參與智能建造行業的力量依然有限。

僅以智能建筑機器人的研發制造這一細分領域來看，與之最為關系密切的房地產企業，除了碧桂園之外，只有萬科、龍湖、綠地、美的等為數不多的幾家領跑者在加大研發投入，而其中能實現建筑機器人量產的，更是鳳毛麟角。

二、智能建造理念落實力度有限，建筑機器人的大規模普及應用尚需時日。

像碧桂園雖然是行業領先的智能建造踐行者，但目前也僅有超500個項目實現了建筑機器人的商業化應用，況且，其中多數項目還處于試點應用階段，距大規模普及應用，尚需時日。

三、智能建造各層級人才匱乏，培養體系亟須健全完備。

建筑行業的轉型升級，必須以足夠的人才為基礎，而國內目前開設有智能建造專業的大中專院校屈指可數，且智能建造本科專業均為最近4年才獲批開設，因此，當前人才培養的產出速度遠遠滿足不了智能建造領域對人才日益增長的需求。像有著“智能建造人才黃埔軍?！敝雷u的碧桂園博智林機器人谷，即便也在加緊培養應用型的智能建造產業技師，但各大項目依然得排隊“搶人”……

不過，業內人士也指出，雖然存在短期挑戰，但是在勞動力缺口和成本上升，以及減排節能硬指標的約束下，以智能建造為賽道的行業轉型升級步伐正在加快，尤其是建筑機器人行業的發展趨勢已不可阻擋。

令人欣慰的是，作為行業領先的智能建造踐行者和領跑者的碧桂園，此輪大范圍地啟動建筑機器人商業化應用的戰略，無疑極大地加速了智能建造在建筑行業的落地生根的步伐。

像在當下的廣西，若是碧桂園在廣西所有項目都推進建筑機器人商業化應用的話，無疑將有助于廣西建筑行業開啟智能建造的新局面。(胡寧軍)